Descripción
E-LOCKER «TRE4X4» (Bloqueo Diferencial) (DELANTERO).
– NISSAN PATROL 160/260 CON EJES ELANTERO C2OO Y 29 ESTRÍAS.
– NISSAN NAVARA D22 CON EJE C200 Y 29 ESTRÍAS.
– NISSAN PATHFINDER WD21 / R50 DEL 1987 AL 1997 (4 CILINDROS) CON EJE TRASERO C200 Y 29 ESTRÍAS.
– NISSAN PATHFINDER WD21 / R50 HASTA EL AÑO 2005, (6 CILINDROS) CON EJE DELANTERO R200A Y 29 ESTRÍAS.
Está especialmente diseñado para vehículos con tracción en las cuatro ruedas, permitiendo bloquear o desbloquear los diferenciales según la necesidad. Su sistema electromagnético garantiza un funcionamiento fiable y se activa de manera sencilla con solo presionar un interruptor.
El E-LOCKER trabaja gracias a la activación de un imán. Cuando el vehículo queda atrapado en un obstáculo, el conductor únicamente pulsa el botón y el imán empuja el engranaje, bloqueando ambos ejes. De esta manera, se entrega el 100% del par disponible de forma equilibrada a ambos lados del eje.
El E-LOCKER de TRE4X4 incorpora engranajes significativamente mejorados. La profundidad de bloqueo, que en productos convencionales es de 2 mm, se ha incrementado a 5 mm, lo que elimina los problemas de desbloqueo involuntario o un bloqueo débil presentes en otras opciones. Además, los engranajes cuentan con un recubrimiento niquelado que los hace resistentes a la corrosión, prolonga su durabilidad, reduce el desgaste y optimiza el rendimiento del sistema.
El resorte ondulado de TRE4X4 aporta una elasticidad más estable y duradera tanto en espacios radiales como axiales reducidos. Una de sus principales ventajas es que ocupa un 50% menos de altura que los resortes helicoidales o de compresión tradicionales. Esto evita la necesidad de perforar orificios en el engranaje del embrague, lo que incrementa notablemente la resistencia del conjunto.
TRE4X4 respalda su producto con una garantía de 5 años, apoyada en una amplia red de distribuidores y un servicio posventa confiable, ofreciendo así una cobertura total.
Los engranajes fabricados en acero aleado de cromo-molibdeno 4320 proporcionan la máxima resistencia y un funcionamiento más estable.
Gracias al continuo trabajo de investigación y desarrollo de TRE4X4, se incorporan constantemente nuevas versiones compatibles con los modelos más demandados del mercado.
