E-LOCKER TRE4X4 TRASERO JEEP WRANGLER TJ

790,00 

Válido para: Dana 44 de 30 estrias Jeep Wrangler TJ Eje trasero Dana 44 3.92 & UP Ford F150 [-1982] Eje delantero Dana 44 3.92 & UP Ford F150 [1977-1979] Eje trasero Dana 44 3.92 & UP Ford F150 [1983-1996] Eje delantero Dana 44 , C-Clip 3.92 & UP Ssangyong Rexton[1996-] Eje trasero Dana 44 […]

Descripción

Válido para:

  • Dana 44 de 30 estrias
  • Jeep Wrangler TJ Eje trasero Dana 44 3.92 & UP
  • Ford F150 [-1982] Eje delantero Dana 44 3.92 & UP
  • Ford F150 [1977-1979] Eje trasero Dana 44 3.92 & UP
  • Ford F150 [1983-1996] Eje delantero Dana 44 , C-Clip 3.92 & UP
  • Ssangyong Rexton[1996-] Eje trasero Dana 44 Manual 4.55
  • Ssangyong Musso [1996-] Eje trasero Dana 44 Manual 4.55
  • Ssangyong Korando [1996-] Eje trasero Dana 44 Manual 4.55

 

Está diseñado específicamente para vehículos con tracción 4×4, ofreciendo la posibilidad de bloquear o liberar los diferenciales según lo requiera la situación. Su sistema electromagnético asegura un desempeño confiable y puede activarse de forma sencilla con solo presionar un interruptor.

El E-LOCKER funciona mediante un imán. Cuando el vehículo queda atascado, el conductor solo tiene que pulsar el botón y el imán desplaza el engranaje, bloqueando ambos ejes. De esta manera, todo el par disponible se distribuye de forma uniforme entre los dos lados del eje.

El E-LOCKER de TRE4X4 incorpora engranajes de gran mejora respecto a los convencionales. La profundidad de bloqueo, que normalmente es de 2 mm, se ha ampliado a 5 mm, evitando así bloqueos débiles o desbloqueos accidentales. Además, los engranajes están recubiertos con níquel, lo que los protege contra la corrosión, aumenta su durabilidad, reduce el desgaste y mejora la eficiencia del sistema.

El resorte ondulado de TRE4X4 ofrece una elasticidad más constante y duradera incluso en espacios reducidos, tanto radiales como axiales. Una de sus principales ventajas es que ocupa un 50% menos de altura que los resortes helicoidales o de compresión tradicionales, lo que elimina la necesidad de perforar el engranaje del embrague y refuerza significativamente la resistencia del conjunto.

TRE4X4 respalda este producto con una garantía de 5 años, apoyada en una amplia red de distribuidores y un servicio posventa seguro, garantizando cobertura total.

Los engranajes fabricados en acero aleado de cromo-molibdeno 4320 ofrecen máxima resistencia y un funcionamiento más estable.

Gracias al constante esfuerzo en investigación y desarrollo de TRE4X4, se lanzan continuamente nuevas versiones adaptadas a los modelos más populares del mercado.