E-LOCKER TRASERO TRE4X4 NISSAN PATHFIDER R51 (3.54) Y 33 ESTRÍAS

790,00 

E-locker trasero de 33 estrías para Nissan pathfinder R51.   Ha sido desarrollado específicamente para vehículos 4×4, permitiendo activar o desactivar el bloqueo del diferencial según las necesidades del terreno. Su sistema de accionamiento electromagnético ofrece un funcionamiento seguro y eficiente, activándose de forma rápida y sencilla mediante un interruptor. El E-LOCKER opera mediante un […]

Descripción

E-locker trasero de 33 estrías para Nissan pathfinder R51.

 

Ha sido desarrollado específicamente para vehículos 4×4, permitiendo activar o desactivar el bloqueo del diferencial según las necesidades del terreno. Su sistema de accionamiento electromagnético ofrece un funcionamiento seguro y eficiente, activándose de forma rápida y sencilla mediante un interruptor.

El E-LOCKER opera mediante un electroimán. Cuando el vehículo queda atascado frente a un obstáculo, basta con presionar el botón para que el imán desplace el engranaje y bloquee ambos lados del eje. De este modo, se transmite el 100% del par disponible de manera uniforme, asegurando una tracción equilibrada.

El E-LOCKER de TRE4X4 incorpora engranajes mejorados respecto a los sistemas tradicionales. La profundidad de acople pasa de los habituales 2 mm a 5 mm, lo que evita desbloqueos accidentales o bloqueos poco firmes. Además, el recubrimiento de níquel protege los engranajes contra la corrosión, aumenta su vida útil, reduce el desgaste y mejora el rendimiento general.

El resorte ondulado de TRE4X4 proporciona una elasticidad más constante y duradera, incluso en espacios radiales y axiales limitados. Destaca por ocupar hasta un 50% menos de altura que los resortes convencionales de compresión o helicoidales, eliminando la necesidad de perforar el engranaje del embrague y aumentando así la resistencia estructural del conjunto.

TRE4X4 respalda este producto con una garantía de 5 años, apoyada por una extensa red de distribuidores y un servicio posventa fiable, asegurando una cobertura completa.

Los engranajes están fabricados en acero aleado cromo-molibdeno 4320, lo que garantiza una resistencia superior y un funcionamiento más estable.

Gracias a la constante inversión en investigación y desarrollo, TRE4X4 amplía de forma continua su catálogo con nuevas versiones compatibles con los modelos más demandados del mercado.