Descripción
La goma de capota trasera (parte delantera) para Suzuki Samurai (también conocida como junta de unión de lona, goma de arco central o burlete de arco de capota) es el perfil de caucho encargado de sellar el espacio donde la lona trasera se encuentra con el arco central de seguridad o el marco del techo. Su función es sumamente crítica en las versiones descapotables: evita que el agua de lluvia se filtre hacia las plazas traseras y frena las molestas corrientes de aire y el polvo que se levantan al rodar por pistas off-road. Al estar expuesta directamente al sol y a la presión de los tensores de la lona, el caucho original tiende a cuartearse, perder elasticidad o rajarse, destrozando la estanqueidad del habitáculo.
