Descripción
Horquilla de selección interna para el acoplamiento de la tracción 4×4 en la caja de transferencia de Suzuki Samurai, SJ410 y SJ413. Fabricada en acero forjado de máxima resistencia, esta pieza es la encargada de guiar el sincronizador que conecta el eje delantero para activar los modos de tracción total (4H y 4L). Es el recambio técnico ideal para solucionar de raíz el desgaste por fricción en las puntas de la horquilla, evitando que la tracción a las cuatro ruedas se desengrane sola bajo carga o que la palanca se quede bloqueada.
