Descripción
Válido para:
- Dana 44 de 30 estrias
- Jeep Wrangler TJ Eje trasero Dana 44 3.73 & DN
- Jeep Wrangler JK Eje trasero Dana 44 3.73 & DN
- Ford F150 [1977-1979] Eje trasero Dana 44 3.73 & DN
- Ford F150 [-1982] Eje delantero Dana 44 3.73 & DN
- Ford F150 [1983-1996] Eje delantero Dana 44 , C-Clip 3.73 & DN
- Ssangyong Rexton[1996-] Eje trasero Dana 44 automatic 3.73
- Ssangyong Musso [1996-] Eje trasero Dana 44 automatic 3.73
- Ssangyong Korando [1996-] Eje trasero Dana 44 automatic 3.73
Diferencial de Bloqueo por Aire
El bloqueo por aire TRE ha sido desarrollado para que tu 4×4 llegue a terrenos donde otros no pueden. Su objetivo principal es eliminar la pérdida de tracción que generan los diferenciales abiertos al atravesar superficies irregulares.
Mejora la tracción de tu vehículo sobre casi cualquier terreno: roca, arcilla, grava, arena, nieve o barro. Con solo accionar un interruptor, obtendrás la máxima adherencia cuando la necesites y total maniobrabilidad cuando no. Gracias a su carcasa y engranajes de aleación forjada, fabricados con materiales de alta resistencia y respaldados con 5 años de garantía, se convierte en una solución robusta y duradera para cualquier aventura todoterreno.
Tecnología del Bloqueo TRE
- Anillo X TRE: situado en la carcasa de sellado, cuenta con un diseño de cuatro lóbulos que ofrece el doble de superficie de contacto en comparación con una junta tórica tradicional. Esto asegura un sellado más eficiente con menor presión, disminuye la fricción y el desgaste, y garantiza un flujo de aire constante y duradero al mecanismo de bloqueo.
- Resorte ondulado: permite un bloqueo y desbloqueo más uniforme y resistente, adaptándose mejor a espacios radiales y axiales reducidos. Su altura es un 50 % menor que la de los resortes helicoidales o de compresión convencionales, evitando perforaciones en el engranaje del embrague y aumentando de manera considerable la resistencia y la vida útil del conjunto.
