AIR LOCKER TRE4X4 TRASERO JEEP GRAN CHEROKEE WK/WH (29 ESTRÍAS)

830,00 

Válido para: Jeep Grand Cherokee WK / WH con eje Chrysler 8,25″ DIA RG C-Clip (2005–2010), 29 estrías – diámetro de palier 30,7 mm Jeep Cherokee KJ / KK con eje Chrysler 8,25″ DIA RG C-Clip (2001+), 29 estrías – diámetro de palier 30,7 mm El bloqueo neumático TRE está desarrollado para mejorar la capacidad de tu 4×4 en terrenos donde los diferenciales abiertos pierden tracción. Su función es evitar esa pérdida de agarre cuando el vehículo se enfrenta a superficies irregulares o condiciones difíciles. Ofrece una excelente tracción en prácticamente cualquier tipo de terreno: roca, barro, arena, nieve, grava o arcilla. Mediante un…

Descripción

Válido para:

  • Jeep Grand Cherokee WK / WH con eje Chrysler 8,25″ DIA RG C-Clip (2005–2010), 29 estrías – diámetro de palier 30,7 mm
  • Jeep Cherokee KJ / KK con eje Chrysler 8,25″ DIA RG C-Clip (2001+), 29 estrías – diámetro de palier 30,7 mm

El bloqueo neumático TRE está desarrollado para mejorar la capacidad de tu 4×4 en terrenos donde los diferenciales abiertos pierden tracción. Su función es evitar esa pérdida de agarre cuando el vehículo se enfrenta a superficies irregulares o condiciones difíciles.

Ofrece una excelente tracción en prácticamente cualquier tipo de terreno: roca, barro, arena, nieve, grava o arcilla. Mediante un interruptor puedes activar el bloqueo cuando necesitas máxima tracción y desactivarlo para recuperar toda la maniobrabilidad en conducción normal.

Su construcción con carcasa y engranajes de aleación forjada de alta resistencia, junto con una garantía de 5 años, lo convierten en un sistema fiable, duradero y preparado para un uso todoterreno exigente.

Anillo X TRE
Integrado en la carcasa de sellado, cuenta con un diseño de cuatro lóbulos que duplica la superficie de sellado respecto a una junta tórica convencional. Esto permite un sellado más eficiente con menor presión, reduce la fricción y el desgaste, y mantiene un flujo de aire constante hacia el sistema de bloqueo.

Resorte ondulado
Proporciona un funcionamiento de bloqueo y desbloqueo más uniforme y resistente. Se adapta mejor a espacios radiales y axiales reducidos y tiene una altura aproximadamente un 50 % menor que la de los resortes helicoidales tradicionales. Esto evita perforaciones en el engranaje del embrague y aumenta significativamente la durabilidad del sistema.

TRE4X4 respalda este producto con 5 años de garantía, apoyándose en una amplia red de distribuidores y un servicio posventa especializado.

Los engranajes están fabricados en acero aleado cromo-molibdeno 4320, lo que garantiza una gran resistencia mecánica y un funcionamiento más estable.

Gracias a su continuo trabajo en investigación y desarrollo, TRE4X4 sigue ampliando su catálogo con nuevas versiones adaptadas a los modelos más demandados del mercado.