Descripción
– Nissan Terrano II
Está diseñado principalmente para vehículos con tracción en las cuatro ruedas, ya que permite bloquear o liberar los diferenciales según las condiciones del terreno o la conducción. Su sistema electromagnético ofrece un funcionamiento seguro y confiable, activándose fácilmente con solo presionar un interruptor.
El E-LOCKER opera mediante un mecanismo de imán. Cuando el vehículo queda atrapado en un obstáculo, el conductor solo necesita accionar el botón para que el imán desplace el engranaje y bloquee ambos ejes. De esta forma, el 100% del par disponible se distribuye de manera equilibrada a cada lado del eje.
El modelo E-LOCKER de TRE4X4 incorpora engranajes con mejoras significativas. A diferencia de los sistemas tradicionales, cuya profundidad de bloqueo es de 2 mm, este modelo la amplía a 5 mm, evitando bloqueos débiles o desbloqueos accidentales. Además, los engranajes están recubiertos con una capa de níquel que los protege contra la corrosión, prolonga su durabilidad, reduce el desgaste y mejora su rendimiento general.
El resorte ondulado de TRE4X4 ofrece una elasticidad constante y duradera en espacios compactos, tanto radiales como axiales. Entre sus ventajas destaca que ocupa un 50% menos de altura que los resortes helicoidales o de compresión convencionales. Esto elimina la necesidad de perforar el engranaje del embrague y aumenta notablemente la resistencia del conjunto.
TRE4X4 respalda este producto con una garantía de 5 años, junto con una amplia red de distribuidores y un servicio posventa confiable, asegurando así una cobertura completa para el usuario.
Los engranajes, fabricados en acero aleado de cromo-molibdeno 4320, ofrecen una resistencia superior y un rendimiento más estable.
Gracias al constante trabajo de investigación y desarrollo de TRE4X4, se lanzan periódicamente nuevas versiones compatibles con los modelos más populares del mercado.
