E-LOCKER TRE4X4 DELANTERO MITSUBISHI MONTERO (25 ESTRÍAS)

790,00 

Compatible con los siguientes modelos: Mitsubishi Montero / Pajero desde 1984 – Eje delantero IFS, 25 estrías, 7.25″ RG Mitsubishi L200 – Eje delantero IFS, 25 estrías, 7.25″ RG Mitsubishi Delica / L300 – Eje delantero IFS, 25 estrías, 7.25″ RG Este sistema ha sido diseñado específicamente para vehículos con tracción 4×4, permitiendo activar o desactivar el bloqueo del diferencial según las condiciones de manejo. Su mecanismo electromagnético garantiza un funcionamiento preciso, seguro y fácil de operar mediante un interruptor. El E-LOCKER utiliza un imán interno que, al presionar el botón, desplaza el engranaje para bloquear ambos lados del eje.…

Descripción

Compatible con los siguientes modelos:

  • Mitsubishi Montero / Pajero desde 1984 – Eje delantero IFS, 25 estrías, 7.25″ RG
  • Mitsubishi L200 – Eje delantero IFS, 25 estrías, 7.25″ RG
  • Mitsubishi Delica / L300 – Eje delantero IFS, 25 estrías, 7.25″ RG

Este sistema ha sido diseñado específicamente para vehículos con tracción 4×4, permitiendo activar o desactivar el bloqueo del diferencial según las condiciones de manejo. Su mecanismo electromagnético garantiza un funcionamiento preciso, seguro y fácil de operar mediante un interruptor.

El E-LOCKER utiliza un imán interno que, al presionar el botón, desplaza el engranaje para bloquear ambos lados del eje. De esta forma, el 100% del par motor disponible se distribuye de manera uniforme, mejorando la tracción cuando el vehículo queda atascado o pierde adherencia.

Incorpora engranajes optimizados con una profundidad de acople de 5 mm, superior a los 2 mm habituales en sistemas convencionales, evitando bloqueos débiles o desbloqueos accidentales. Además, cuentan con recubrimiento de níquel que protege contra la corrosión, reduce el desgaste y prolonga la vida útil del conjunto.

El resorte ondulado exclusivo ofrece una elasticidad más constante incluso en espacios reducidos. Su diseño ocupa hasta un 50% menos altura que los resortes tradicionales, eliminando la necesidad de perforar el engranaje del embrague y aumentando considerablemente la resistencia estructural.

 

Fabricado en acero aleado cromo-molibdeno 4320, garantiza alta resistencia y estabilidad en condiciones exigentes.

El producto cuenta con 5 años de garantía y respaldo de una sólida red de distribuidores y servicio posventa.

Gracias a un continuo proceso de investigación y desarrollo, se amplía constantemente la compatibilidad con los modelos más populares del mercado.