Descripción
Válido para:
- Dana 44 de 30 estrias
- Jeep Wrangler TJ Eje trasero Dana 44 3.73 & DN
- Jeep Wrangler JK Eje trasero Dana 44 3.73 & DN
- Ford F150 [1977-1979] Eje trasero Dana 44 3.73 & DN
- Ford F150 [-1982] Eje delantero Dana 44 3.73 & DN
- Ford F150 [1983-1996] Eje delantero Dana 44 , C-Clip 3.73 & DN
- Ssangyong Rexton[1996-] Eje trasero Dana 44 automatic 3.73
- Ssangyong Musso [1996-] Eje trasero Dana 44 automatic 3.73
- Ssangyong Korando [1996-] Eje trasero Dana 44 automatic 3.73
Ha sido diseñado especialmente para vehículos con tracción en las cuatro ruedas, permitiendo bloquear o liberar los diferenciales según lo requiera la situación. Su sistema electromagnético asegura un rendimiento confiable y puede activarse de manera sencilla con solo presionar un interruptor.
El E-LOCKER funciona mediante la acción de un imán. Cuando el vehículo se encuentra atascado en un obstáculo, el conductor solo necesita pulsar el botón y el imán desplaza el engranaje, bloqueando ambos ejes. De este modo, el 100% del par disponible se transmite de forma equilibrada a cada lado del eje.
El E-LOCKER de TRE4X4 está equipado con engranajes mejorados de forma considerable. Mientras que en los productos comunes la profundidad de bloqueo es de 2 mm, este sistema la amplía a 5 mm, eliminando desbloqueos involuntarios o bloqueos poco firmes. Además, los engranajes cuentan con un recubrimiento de níquel que los protege contra la corrosión, prolonga su vida útil, reduce el desgaste y optimiza el funcionamiento del conjunto.
El resorte ondulado de TRE4X4 ofrece una elasticidad más constante y resistente incluso en espacios reducidos, tanto radiales como axiales. Una de sus grandes ventajas es que ocupa un 50% menos de altura que los resortes helicoidales o de compresión convencionales, lo que evita la perforación del engranaje del embrague y aumenta significativamente la solidez del sistema.
TRE4X4 garantiza este producto con 5 años de cobertura, respaldados por una extensa red de distribuidores y un servicio posventa confiable, asegurando así un soporte completo.
Los engranajes fabricados en acero aleado de cromo-molibdeno 4320 ofrecen máxima resistencia y un desempeño más estable.
Gracias a la constante labor de investigación y desarrollo de TRE4X4, se lanzan de manera continua nuevas versiones compatibles con los modelos más solicitados del mercado.
