Descripción
Junta de estanqueidad para la bomba de gasolina mecánica, diseñada específicamente para Suzuki Samurai y Santana con motor 1.3 de carburación (bloques G13A / G13BA). Fabricada en papel báchiz técnico de alta densidad o compuesto de fibra de aramida resistente a los hidrocarburos, esta junta se instala entre la base de la bomba de combustible y el bloque motor o culata. Su función es garantizar un sellado hermético total contra las altas temperaturas del motor, evitando cualquier tipo de fuga de aceite lubricante o vapores de combustible, manteniendo la presión correcta en la zona de accionamiento de la leva y asegurando el limpio funcionamiento del vano motor de tu 4×4.
